Alstom, ein weltweit führender Anbieter von Mobilitätslösungen, hat einen Vertrag über die Lieferung von 40 Coradia Stream Hochleistungs-Zügen an den Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein (NAH.SH) unterzeichnet. Diese Züge werden den Schienenpersonennahverkehr in Schleswig-Holstein revolutionieren und eine erhöhte Kapazität bieten. Der Vertrag beinhaltet auch ein umfangreiches Full-Service-Paket für die Wartung der Züge über einen Zeitraum von 30 Jahren, um eine reibungslose Betriebsbereitschaft sicherzustellen. Mit einem Gesamtwert von knapp 900 Millionen Euro ist dieser Vertrag ein wichtiger Schritt in Richtung nachhaltiger und effizienter Mobilität in der Region.
Schneller Fahrgastwechsel durch breite Doppelflügeltüren gewährleistet
Coradia Stream: Fahrzeugkonfiguration mit 360 bzw. 390 Sitzplätzen (Foto: Alstom Advanced & Creative Design)
Die Zugsets bestehen aus zwei Doppelstock-Endwagen und zwei Einstockwagen, was insgesamt vier Wagen ergibt. Mit einer Gesamtlänge von 106 Metern bieten die Züge ausreichend Platz für eine große Anzahl von Fahrgästen. Sie können in Mehrfachtraktion betrieben werden und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die Züge werden in zwei verschiedenen Netzwerken eingesetzt, wobei jede Konfiguration des Fahrzeugs in einem Netzwerk entweder 360 oder 390 Sitzplätze bietet. Die breiten Doppelflügeltüren ermöglichen einen schnellen Fahrgastwechsel.
Der Coradia Stream Hochleistungs-Zug von Alstom ist eine bahnbrechende Lösung für den Schienenpersonennahverkehr in Schleswig-Holstein. Mit seiner grünen und digitalen Mobilitätstechnologie bietet der Zug eine nachhaltige und effiziente Möglichkeit, die Kapazitäten in der Region zu maximieren. Mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h und einer Kapazität von bis zu 390 Sitzplätzen erfüllt der Zug die aktuellen und zukünftigen Mobilitätsbedürfnisse und bietet den Fahrgästen ein modernes und komfortables Reiseerlebnis.
Züge mit verbessertem Handyempfang und Steckdosen ausgestattet
Die Züge werden entsprechend den Anforderungen von NAH.SH entwickelt und bieten eine Vielzahl von Funktionen, um das Fahrgasterlebnis zu verbessern. Dazu gehören eine Klimaanlage und spezielle Filter, die eine saubere und gesunde Umgebung schaffen, sowie Steckdosen und WLAN für den Komfort der Fahrgäste. Zusätzlich gibt es ein Sitzplatzreservierungssystem und eine Anzeige zur Auslastung der Züge, um den Fahrgästen einen angenehmen und reibungslosen Reiseablauf zu ermöglichen.
Die Coradia Stream Hochleistungs-Züge sind mit Mehrzweckabteilen ausgestattet, die ausreichend Platz für Kinderwagen, großes Gepäck, Rollstühle und Fahrräder bieten. Die Einstockwagen sind so gestaltet, dass Fahrgäste ohne Stufen oder Höhenunterschiede einsteigen können, ohne dass Rampen benötigt werden. Jeder Zug verfügt über drei Toiletten, wovon eine speziell für Rollstuhlfahrer zugänglich ist. Zusätzlich sind mehr als 40 spezielle Sitze für Fahrgäste mit eingeschränkter Mobilität vorhanden, um einen hohen Reisekomfort für alle Fahrgäste zu gewährleisten.
Verkehrswende im echten Norden: Meilenstein für öffentliche Verkehrsmittel
Die Bestellung der Coradia Stream Hochleistungs-Züge ist ein bedeutender Schritt zur Modernisierung des öffentlichen Nahverkehrs in Schleswig-Holstein. Mit ihrer erhöhten Kapazität und ihrem verbesserten Komfort bieten die Züge den Fahrgästen eine effiziente und angenehme Reisemöglichkeit. Ihr barrierefreies Design und ihre moderne Ausstattung gewährleisten eine bequeme Nutzung für alle Fahrgäste. Darüber hinaus tragen die Züge mit ihrer nachhaltigen Technologie zur Förderung einer umweltfreundlichen Mobilität in der Region bei.
Die Bestellung der Coradia Stream Hochleistungs-Züge markiert einen entscheidenden Schritt in Richtung zukunftsfähiger Mobilität in Schleswig-Holstein. Die Züge bieten nicht nur eine erhöhte Kapazität und verbesserten Komfort, sondern schaffen auch eine barrierefreie Umgebung für alle Fahrgäste. Mit ihren nachhaltigen und digitalen Lösungen unterstützen sie eine umweltfreundliche und effiziente regionale Mobilität. Alstom ist stolz darauf, einen langfristigen Beitrag zur Entwicklung der Mobilität im Norden Deutschlands leisten zu können.
