Die Universallokomotive DE 18 Stage V von Vossloh Rolling Stock hat die Zulassung für den Einsatz im italienischen Schienennetz erhalten. Diese Zulassung ist ein bedeutender Meilenstein für Vossloh Rolling Stock und bringt zahlreiche Vorteile für Kunden und die Umwelt mit sich. Die DE 18 Stage V ist mit der neuesten Motorengeneration ausgestattet, die besonders niedrige Emissionen aufweist und ohne den Einsatz von harnstoffbasierten oder anderen Additiven arbeitet. Zusätzlich kann die Lokomotive mit HVO-Biokraftstoffen betrieben werden, was zu einer Senkung der CO2-Emissionen um bis zu 55 Prozent führt.
Ohne Additive: DE 18 Stage V mit niedrigen Emissionen
Mit der DE 18 Stage V Lokomotive setzt Vossloh Rolling Stock neue Maßstäbe in puncto Umweltfreundlichkeit. Die neueste Motorengeneration ermöglicht besonders niedrige Emissionen, ohne dabei auf harnstoffbasierte oder andere Additive angewiesen zu sein. Darüber hinaus halbiert die von Vossloh Rolling Stock entwickelte „Low Emission“-Funktion die Messwerte zusätzlich. Dadurch erfüllt die DE 18 Stage V Lokomotive selbst in sensiblen Bereichen wie Baustellen oder Tunneln strenge Emissionsanforderungen.
Die DE 18 Stage V Lokomotive von Vossloh Rolling Stock verfügt über besonders niedrige Emissionen, wodurch sie ideal für den Einsatz in sensiblen Bereichen wie Baustellen, Tunneln oder Rangierbahnhöfen geeignet ist. Die Emissionen liegen deutlich unter den gesetzlichen Grenzwerten, ohne den Einsatz von harnstoffbasierten oder anderen Additiven. Darüber hinaus können die Motoren der Lokomotive ohne Anpassungen mit HVO-Biokraftstoff betrieben werden, was zu einer erheblichen Senkung der CO2-Emissionen um bis zu 55 Prozent führt. Mit der DE 18 Stage V setzt Vossloh Rolling Stock neue Maßstäbe in puncto Umweltfreundlichkeit und Nachhaltigkeit im Schienenverkehr.
Italienisches Schienennetz: Potenzial für Vossloh Rolling Stock
Italien ist ein bedeutender Markt für Vossloh Rolling Stock. Das Land verfügt über ein großes Schienennetz und gehört zu den führenden Ländern im Güterverkehr auf der Schiene in Europa. Die DE 18 Lokomotive von Vossloh mit ihrer neuesten Motorengeneration erfüllt die hohen Anforderungen des italienischen Marktes. Sie bietet eine hohe Leistungsfähigkeit und niedrige Emissionen, ohne den Einsatz von Additiven. Die Lokomotive kann zudem mit HVO-Biokraftstoffen betrieben werden, was zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Die Zulassung der DE 18 für den Einsatz in Italien ist ein großer Schritt für Vossloh Rolling Stock, um den Kunden eine umweltfreundliche und leistungsstarke Lösung anzubieten.
Die Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist ein wichtiger Schritt für Vossloh Rolling Stock und seine Kunden. Die Lokomotive ist mit der neuesten Motorengeneration ausgestattet, die niedrige Emissionen ohne den Einsatz von Additiven ermöglicht. Dadurch erfüllt die DE 18 Stage V strenge Emissionsanforderungen und kann in sensiblen Bereichen wie Baustellen oder Tunneln eingesetzt werden. Die Möglichkeit, HVO-Biokraftstoffe zu verwenden, trägt zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen bei und ermöglicht eine umweltfreundlichere Flotte.
Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive in Italien
Die Zulassung der DE 18 Stage V Lokomotive für den Einsatz im italienischen Schienennetz ist ein wichtiger Meilenstein für Vossloh Rolling Stock und seine Kunden. Dank der neuesten Motorengeneration werden äußerst niedrige Emissionen ohne den Einsatz von Additiven erreicht. Die Lokomotive ist äußerst vielseitig einsetzbar und besonders gut geeignet für Bereiche mit strengen Emissionsanforderungen. Zudem können die Motoren mit HVO-Biokraftstoffen betrieben werden, was zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Mit dieser Zulassung bietet Vossloh Rolling Stock seinen Kunden eine leistungsstarke und umweltfreundliche Lösung für den Schienenverkehr in Italien.
Vossloh Rolling Stock bietet mit der DE 18 Stage V Lokomotive eine innovative Lösung für Kunden, die nicht nur leistungsstark, sondern auch umweltfreundlich ist. Die Verwendung von HVO-Biokraftstoffen führt zu einer erheblichen Reduzierung der CO2-Emissionen und ermöglicht es Kunden, ihre Flotten umweltfreundlicher zu gestalten. Dies ist ein großer Fortschritt in Richtung einer nachhaltigen und umweltfreundlichen Zukunft im Schienenverkehr.
