Die Deutsche Bahn hat erkannt, dass die Instandhaltung der ICE-Züge effizienter gestaltet werden muss, um mit der wachsenden Flotte Schritt zu halten. Daher setzt sie nun auf den Einsatz von Robotern und künstlicher Intelligenz. Das E-Check-Verfahren ermöglicht eine vollständige Rundum-Inspektion der Züge und eine automatisierte Wasserver- und -entsorgung. Mit einer Investition von 55 Millionen Euro wurde das erste ICE-Werk in Köln-Nippes mit der neuen Technik ausgestattet, weitere Standorte in Berlin, Dortmund, Hamburg und München sind geplant.
Herausforderungen bewältigen: E-Check unterstützt wachsende ICE-Flotte und Fachkräftemangel
Der E-Check ermöglicht der Deutschen Bahn eine effiziente und zukunftsorientierte Instandhaltung ihrer ICE-Züge. Durch den Einsatz digitaler Technik kann die Kapazität eines kompletten ICE-Werks virtuell geschaffen werden, was zu einer beschleunigten Rückkehr der Züge in den Fahrgastbetrieb führt. Dies ist besonders wichtig angesichts der wachsenden Flotte und des zunehmenden Fachkräftemangels.
Der Bundesminister für Digitales und Verkehr, Dr. Volker Wissing, unterstützt das Projekt zur Modernisierung der ICE-Wartung und hebt die Bedeutung der Kombination aus digitaler Technologie und menschlichem Fachwissen hervor. Durch den Einsatz von Robotern und künstlicher Intelligenz werden die Mitarbeiter entlastet und die Wartungskapazität des Standorts um 25 Prozent erhöht. Angesichts des stetigen Wachstums der ICE-Flotte der Deutschen Bahn ist dies unerlässlich, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden und einen zuverlässigen und effizienten Zugverkehr zu gewährleisten.
Der E-Check ist ein neues Verfahren zur Inspektion der ICE-Züge, das auf digitale Technologien setzt. Dabei wird der Zug mithilfe eines Kamerators und optional eines mobilen Unterflurgeräts gründlich untersucht. Eine Künstliche Intelligenz wertet die aufgenommenen Bilder aus und zeigt dem Techniker im Werk mögliche Abweichungen vom Sollzustand an. Der Mensch überprüft das Bild und entscheidet, ob es sich tatsächlich um einen Fehler handelt. Durch den E-Check werden Wartungsprozesse optimiert und die Züge schneller wieder einsatzbereit.
Automatisch wird ein Arbeitsauftrag auf das Tablet des Werkstattpersonals generiert, sobald die Technologie eine Abweichung vom Sollzustand des ICE-Zuges erkennt. Dabei kann sie sowohl kleinste Abweichungen wie eine lose Schraube oder Reparaturbedarf als auch ästhetische Mängel wie beschädigte Piktogramme am äußeren Zugbereich identifizieren. Diese automatisierte Vorgehensweise ermöglicht eine effiziente Instandhaltung des Zuges.
Die Versorgung der ICE-Züge mit Frischwasser und das Abpumpen des Abwassers werden nun von Cobots übernommen, um die Effizienz und Präzision der Abläufe zu steigern. Diese intelligenten Roboter sind in der Lage, die Position der Anschlüsse an den unterschiedlichen Zugtypen vollautomatisch zu erkennen und entsprechend zu handeln. Sie navigieren sicher entlang des Zuges, öffnen die Klappe über den Anschlüssen und bringen den passenden Anschlussstutzen an. Nach Abschluss der Ver- oder Entsorgung entfernt der Cobot eigenständig die Stutzen, schließt die Klappe und wechselt zum nächsten Wagen.
Mit dem E-Check werden die Fachleute in den Werken von einfachen Standardtätigkeiten entlastet, sodass sie ihre Zeit und Energie auf anspruchsvollere Aufgaben wie Reparaturen fokussieren können. Die Effizienz steigt erheblich: Die Inspektion eines 374 Meter langen XXL-ICE mit 13 Wagen durch den Kamerator dauert nur etwa fünf Minuten. Der gesamte E-Check-Prozess, inklusive Wasserver- und -entsorgung, ist in nur anderthalb Stunden abgeschlossen – die Hälfte der bisher benötigten Zeit bei manueller Durchführung.
Durch den Einsatz digitaler Technologien in der ICE-Wartung können die Züge schneller wieder in Betrieb genommen werden. Gleichzeitig werden die Fachkräfte entlastet und können sich auf anspruchsvollere Aufgaben konzentrieren. Die Effizienz wird erheblich gesteigert, was angesichts der wachsenden ICE-Flotte der Deutschen Bahn von großer Bedeutung ist. Es wird deutlich, dass innovative Technologien in großem Maßstab eingesetzt werden müssen, um die ambitionierten Ziele unserer Gesellschaft zu erreichen. Die Deutsche Bahn zeigt mit dem E-Check, wie dies erfolgreich umgesetzt werden kann.
