Als Teil ihres Engagements für nachhaltige Schienenlogistik hat die Captrain Deutschland-Gruppe eine Kooperation mit Alpha Trains eingegangen. Diese Zusammenarbeit ermöglicht es dem Unternehmen, flexibel auf die Anforderungen ihrer Kunden zu reagieren. Vor Kurzem erhielt die Dortmunder Eisenbahn GmbH, ein Unternehmen der Captrain Deutschland-Gruppe und der Dortmunder Hafen AG, eine neue Vectron Dual Mode Lokomotive von Siemens. Diese Lokomotive wird vom Leasinggeber Alpha Trains vermietet und kann sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Im Januar 2023 werden zwei weitere Loks dieses Typs in Dortmund erwartet, um den Fuhrpark zu erweitern.
Inhaltsverzeichnis: Das erwartet Sie in diesem Artikel
CO2-Emissionen reduzieren mit Strecken-Zweikraftloks
Die Captrain Deutschland-Gruppe setzt auf nachhaltige Schienenlogistik mit den neuen Strecken-Zweikraftloks. Dank ihres dualen Antriebs können die Lokomotiven sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden. Dadurch steigert Captrain die Produktivität der Schiene und reduziert kontinuierlich die CO2-Emissionen. Ab Januar 2023 werden die Dual-Mode Lokomotiven von Mülheim an der Ruhr nach Brake (Unterweser) pendeln und Großrohre transportieren. Eine effiziente und umweltfreundliche Lösung für den Güterverkehr.
Hohe Traktionsleistung und Geschwindigkeit der neuen Loks
Die Dortmunder Eisenbahn erweitert ihren Fuhrpark im Januar um zwei weitere Loks. Diese 4-achsigen Fahrzeuge haben eine Länge von knapp 20 Metern und sind mit einer maximalen Traktionsleistung von 2.400 kW im elektrischen Betrieb und 2.000 kW im Dieselbetrieb ausgestattet. Sie sind in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h zu erreichen und können auf elektrifizierten Strecken mit einer Fahrdrahtspannung von 15kV betrieben werden. Mit einer maximalen Anfahrtszugkraft von 300 kN sind sie leistungsstark und vielseitig einsetzbar.
Flexibilität und Emissionsreduzierung im Fokus
Im Siemens Rail Service Center München-Allach fand eine feierliche Übergabe der neuen Zweikraftlok an die Geschäftsführer der Dortmunder Eisenbahn GmbH, Jan Läzer und Dr. Roland Kitschler, statt. Jan Läzer, Geschäftsführer der Dortmunder Eisenbahn, betonte, dass diese Investition die Position von Captrain als zuverlässiger Logistikpartner für Industriekunden im Ruhrgebiet weiter stärkt. Die Kunden der Dortmunder Eisenbahn haben das Ziel, ihre Lieferketten noch flexibler und umweltfreundlicher zu gestalten.
Captrain setzt auf nachhaltigen Verkehrsträger: Mehr als 200 Lokomotiven im Einsatz
Mit über 200 Lokomotiven verfügt die Captrain Deutschland-Gruppe über einen umfangreichen Fuhrpark. In den letzten Jahren wurden verstärkt innovative Zweikraftlokomotiven in den Bestand aufgenommen. Aktuell sind dreizehn dieser Lokomotiven im Einsatz und weitere werden in naher Zukunft erwartet. Im Jahr 2023 plant Captrain den Kauf von acht zusätzlichen Stadler Eurodual und Siemens Vectron Dual Mode Lokomotiven. Diese Investition unterstreicht das Engagement von Captrain für eine nachhaltige Schienenlogistik.
Captrain Deutschland erweitert Fuhrpark mit nachhaltigen Lokomotiven
Die Captrain Deutschland-Gruppe hat durch die Investition in nachhaltige Schienenlogistik und die Anschaffung neuer Vectron Dual Mode Lokomotiven ihre Innovationskraft unter Beweis gestellt. Die Dual-Mode Lokomotiven können sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt werden, was zu einer gesteigerten Produktivität der Schiene und einer Reduzierung der CO2-Emissionen führt. Der Ausbau des Fuhrparks zeigt das Bestreben der Captrain Deutschland-Gruppe, ihren Kunden im Ruhrgebiet eine nachhaltige und flexible Lösung anzubieten.
