Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14 im TMK

Die Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14 dürfte den meisten von uns besser geläufig sein als Baureihe V 36. Auf der Ausstellung im Technik Museum Kassel TMK stand auch ein Exemplar der V36, nämlich die V36 501.

Die V36: Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14

Die V36 geht zurück auf die Entwicklung von Rangierlokomotiven für die deutsche Wehrmacht. Man baute diese Loks damals für spezielle Einsatzzwecke, nämlich für dein Einsatz an explosionsgefährdeten Standorten der Wehrmacht.

Zu den explosionsgefährdeten Standorten zählten vor allem Raffinerien, Tanklager und Munitionsdepots. Aus einem ganz anderen Grund setzte man die Rangierlokomotiven der Wehrmacht auch gerne in Häfen, Flugplätze und anderen Orten ein: Dampflokomotiven hätten dein Einsatzot mit ihren weithin sichtbaren Rauchschwaden verraten, wie etwa in der Heeresversuchsanstalt in Peenemünde auf der Ostseeinsel Usedom.

Einige der Kriegs-Diesellokomotiven kamen bis nach Nordafrika, wo eine vierachsige WR 550 D 14 in einem nordafrikanischen Hafen Dienst und Wägen schob.

Hier die Fotos der Wehrmachtslokomotive WR 360 C 14 „V36 501“.